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l商品規格

錶殼：直徑約4.2 cm

鏡面：直徑約3.2 cm

厚度：約1.2 cm

錶帶長：約20 cm

重量：約102 g

l商品材質

錶殼：不鏽鋼IP電鍍

錶帶：原廠小牛皮真皮錶帶

鏡面：礦石鏡面

l商品配件

DIESEL原廠保證書

DIESEL原廠錶盒

DIESEL原廠紙袋

l保固期限：原廠內部機2年內保固

l注意事項：防水50米，保證全新原廠公司貨

l商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準



商品訊息特點

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工商時報【陳欣文╱台北報導】

近來隨境外基金在台銷售的生態轉變，具有行銷專才的專業經理人成為資產管理業者熱門職缺，前基富通證券策略長陳詩舜本月被延攬至富蘭克林投顧電子商務部門擔任副總經理。

曾任百達投顧總經理、基富通證券策略長的陳詩舜，據悉被延攬至富蘭克林電子商務部門擔任副總，主要是希望借重他在基金平台銷售上的專業和經驗，而這也是繼野村投信總經理周德龍退休、野村投信行銷主管吳麗真轉戰基富通證券後，又一投信投顧業高層的人事案。

投信投顧業者表示，近年境內外基金的銷售生態轉變，銀行通路、社群媒體日益重要，對於基金行銷策略必須要有較新的思維，加上未來將結合Fintech趨勢發展來有效擴大國內基金市場的規模，因此亟需具有市場行銷（marketing）和IT方面專業的人才。

今年來投信投顧業高層人事異動案主要集中在基富通的行銷主管、部分基金公司的行銷副總的異動上，總座級的僅有上月野村投信總經理周德龍申請退休，由曾任合庫人壽總理、法國巴黎人壽台灣區總經理王伯莉接任。

目前國人持有境外共同基金規模仍有超過3兆元，遠高於境內共同基金2.2兆元的水準，近期基富通證券積極推出基金平台的手續費優惠和服務，掀起了和基金公司以及其他平台業者跟進，預計這波基金平台投資掀起的熱潮也將催化行銷專才異動。

工商時報【蘇昱霖】

最近幾年全球鋼鐵業面臨產能嚴重過剩、獲利大不如達人 前的困境，今年似乎出現轉機，上半年鋼鐵價格大翻身，主要受到原油價格止跌回穩、中國放鬆房市管制救經濟的影響，對鐵礦砂等價格產生帶動作用，進而對鋼鐵價格有所支撐。

目前全球鋼鐵供給有絕大部份的量來自於中國，中國房市需求占中國鋼鐵供給量一半，中國房市不佳時，大陸鋼鐵生產過剩更嚴重。由於中國政策鬆綁及貨幣寬鬆影響，中國房市開工榮景再現，對鋼鐵需求增加。

因此，基於中國鋼市供需狀況穩定、成本支撐等因素，鋼價在經過短期調整後，預期後續仍具有上漲動力。

當前，全球、亞洲鋼鐵景氣都持續好轉中，從世界鋼鐵協會（WSA）上修全球今、明兩年鋼鐵需求預測，分別成長0.2％與0.5％就可看出端倪。另外，隨著美國新任總統川普即將入主白宮，其所提及之加大美國基礎建設的經濟政策，預料將拉抬美國經濟復甦的速度，並對全球鋼材需求帶來正面的刺激。

然而，鋼鐵主要原料的鐵礦砂、焦煤及廢鋼等價格，其實與原油價格也存在關聯性，當油價成本上升時，首當其衝的便是原物料開採成本提高，預期開採成本提高也會造成相關原物料價格提升。

據中國煤炭運銷協會數據，截止今年10月底，秦皇島港5,500大卡低硫動力煤平倉價格漲至每噸660－670元人民幣（下同），為2012年7月以來的最高水準。

最近，黑色系期貨品種價格也在同步拉漲，焦炭、焦煤價格繼續上行，在建築鋼市場，價格大幅上揚。上海、濟南、武漢等地每噸價格1周上漲達20元至220元，僅烏魯木齊市場螺紋鋼價格持平。從上海等地市場看，在期貨價格和成本推動下，商家積極拉漲，庫存壓力也不大。

在板材市場上，價格也是上行。熱軋板卷價格繼續上漲，上海、濟南、廣州等地噸價1周上漲20元達160元。即使在成交轉差的情況下，考慮到市場資源並不太多，商家也好康推推沒有低價拋貨的想法。

中厚板價格也明顯上漲，上海、濟南、廣州等地噸價一周上漲20元至150元。但在不少地區，價格上漲並未帶動成交明顯好轉，商戶多屬於「輕倉」狀態。

在鐵礦砂部分，出現價格與庫存「雙升」的情況。中鋼開出明年第1季盤價平均調漲2,265元美元，漲價幅度除反映今年下半年以來，焦煤、鐵礦砂飆漲的成本面壓力，也反映鋼鐵產業供需狀況持續好轉的現象，然而，中鋼盤價尚未完全反映成本變化，預期明年第2季仍會持續調漲鋼價。

中鋼新開的內銷盤價，整體調漲幅度略較市場預期的2,000元高，原因除了7月以來煤炭及鐵礦砂成本飆升，也包含持續好轉的的供需結構，以及回補庫存的需求，以致於中鋼的此次調整幅度較預期為高。

但依照目前煤價及鐵礦砂價格的漲幅，中鋼的盤價因調漲3,500元才能獲利，因此明年第2季中鋼盤價仍有漲價空間，漲幅有機會來到每噸約50美元。

由於中國指標鋼廠寶鋼、武鋼、鞍鋼12月盤價每噸平均調漲300－450元，換算新台幣約1,500－2,250元，且中國第4季以來的熱軋現貨價每公噸上漲逾800元，相對而言，台灣鋼廠盤價調漲幅度不及中國業者，明年第2季盤價有望續漲。

目前雖然鋼價上漲，但仍位於歷史低檔區間，此波鋼價上漲主要是由於成本推動，然而照目前煤價，及未來減產執行，鋼價可望持續上漲，中下游就是依照庫存含量而決定利差，進而影響其受惠程度。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

立法院交通委員會召委李昆澤昨（卅）日安排交通部長賀陳旦南下考察，聽取鐵路地下化及輕軌工程簡報，並實地勘查高雄車站工程及搭乘輕軌。（見圖）

賀陳部長強調交通建設應與地方發展相結合，中央也要負擔責任，當場宣布鐵路地下化完工後園道土地，將依李昆澤立委的要求，由台鐵無償提供給市府使用，市府可省下六十二億元，另外園道的建設經費四十二.七億元也一併納入整體計畫。

副市長許立明表示，感謝中央同意無償提供使用，高雄鐵路地下化後騰空上方土地將闢設綠色廊道、自行車廊帶及簡單休閒設施等，翻轉高雄城市景觀。李昆澤立委表示，鐵路地下化完工後，原鐵道所騰出之園道土地將是城市地景風貌轉變的契機，市府規劃為綠色廊帶、自行車道及水廊帶，提升市民生活品質。

隨後特惠，李昆澤與賀陳旦一行人轉往輕軌高雄展覽館站，聽取輕軌工程進度簡報並實際搭乘，這也是部長首度搭乘，對輕軌車站、車廂設備也逐一詢問工作人員，對於輕軌行駛的平穩度更是讚不絕口，也盼望未來的輕軌路網能加速推動，使高雄的大眾運輸路網能更加便利。

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