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(中央社記者管瑞平苗栗縣1日電)苗栗市功維敘隧道近來成為人氣景點,繼七彩霓虹燈後,市公所為隧道加裝火車音效,火車鳴笛聲加上七彩燈光交錯變幻,讓遊客有全新體驗。

位於苗栗市貓貍山公園下方的功維敘隧道,建於日本明治35年,隔年(西元1903年)完工,隧道北口造型優美典雅,紅磚砌拱外觀宛若一座城堡,1998年因台鐵山線鐵路雙軌通車而停駛,至今已逾百年歷史。

全長460公尺的隧道經苗栗市公所整修,縣府也斥資經費在隧道增加LED七彩燈光,近來成為苗栗市最夯的熱門景點,每週平均湧入600輛遊覽車。

苗栗市公所為了讓民眾感受當年的鐵道風味,精心設計火車音效,今天邀請台鐵退休機車長連枝賢、劉坤秀,與市長邱炳坤、市民代表會主席賴桂煖一起見證,啟用「鐵道鳴笛,懷舊傳情」火車音響,不少鐵道迷和愛好攝影人士也漫步隧道,隨著汽笛聲響,一同穿越時空,找回舊山線鐵路記憶。

市公所公園路燈管理所所長洪連樵表示,火車音效每天上午8時至下午4時不間斷播放,民眾走入隧道就可聽到古老的蒸汽火車聲,還有國語版「坐火車」、台語版「丟丟銅」及客語版的「阿婆陪我坐火車」歌謠,搭配變幻炫麗的LED彩光,呈現豐富的聲光效果。1051201

(中央社記者郝雪卿台中29日電)國光客運台中站今天搬遷到新民街新站,台中市長林佳龍說,未來將透過火車站連結客運、公車、計程車及捷運等,進一步擴大台中發展格局。

林佳龍今天在副市長林陵三、交通局長王義川等人的陪同下,參加國光客運台中車站拆遷祭祀典禮;並與國光客運副董事長王應傑、市議員江肇國、邱素貞等人共同見證歷史性的一刻。

台中火車站已高架通車啟用,站前國光客運舊站也配合市府站前廣場改善工程而走入歷史,今天正式搬遷至新民街新站,舊站預計12月拆除。

林佳龍表示,經全面規劃,台中火車站轉運功能將進一步發展,尤其國光客運、台中客運肩負國道運輸功能,將形成一個複合式大眾運輸中心,未來透過火車站連結客運、公車、計程車、iBike,甚至捷運,可進一步擴大台中發展格局。

林佳龍表示,今天見證了國光客運台中站拆遷動工儀式,象徵台中鐵路高架化及大車站計畫向前邁進一大步,而國光客運台中站存在站前約半世紀,也目睹了過去台中車站的發展,搬遷是為了讓客運的未來運輸更為暢順,也讓舊站前廣場騰空,進行新的大車站規劃。

對於國光客運配合市府規劃進行拆遷,有效率且全力支持市府的協議價購,林佳龍也表示感謝,強調客運轉運站搬遷,是大車站計畫不可或缺的一部分限時活動

交通局長王義川表示,配合國光客運搬遷至300公尺外的新民街新站,原國光暢銷排行客運台中站13條國道路線及台中客運6條國道路線的乘車服務移轉至新站;另外,站體2樓也設置140格汽車位及236格機車位,近期將開放轉乘旅客停車使用。1051129

下面附上一則新聞讓大家了解時事

新北市政府新聞局昨(二十五)日於新板彭園會館舉辦「繼往今昔金采無遺-第六屆有線電視金采獎頒獎典禮」,邀請在地十四家有線電視業者出席共襄盛舉。這次共有八十九件作品角逐十一個獎項,市長朱立倫親自到場頒獎,鼓勵優秀的從業人員,肯定他們卓越的表現,持續為在地發聲,呈現更多元的觀點。

市長朱立倫表示,金采獎經歷有線電視開放競爭、跨區經營及新業者加入,大家共同深入探索新北各個角落,透過他們的文字與鏡頭發掘在地動人的故事,也感謝各家有線電視業者,持續配合市府推動有線電視數位化及纜線標章清整下地作業,提升了新北市民的影視環境及生活品質。

新聞局表示,今年金采獎特別設立「纜線地下化特別獎」,表揚今年纜線地下化績效優良的有線電視業者。自一○四年起,新北市府開始進行「共同管道」及「寬頻管道」路段之有線電視架空纜線改善作業,今年為「有線電視纜線二階段下地作業」第二階段執行的第一年,十四家有線電視業者共完成二九四公里的纜線下地作業。

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